尺寸定制
形狀圓形、方形
產地重慶
承重1-5噸
顏色白色
噸袋,又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等,是一種中型散裝容器,是集裝單元器具的一種,配以起重機或叉車,就可以實現集裝單元化運輸。它便于裝運大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點,是一種常見的包裝材料之一。它的特點是結構簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價格低廉。它是以聚丙烯為主要原料,加入少量的穩定性佐料均勻混合后,經擠出機熔融擠出塑料薄膜,切割成絲,然后進行拉伸,通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲,再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布,與吊帶等配件縫合后制成。在設計噸袋時,首先明確裝載貨物的重量,根據所包物料比重確定噸袋容積。還要看裝載物料是否是鋒利堅硬的塊狀物料,如果是,設計時基布選材要厚一些,相反可薄一些。噸袋的質量好壞可以通過安全系數反映出來。“安全系數”是產品承受能力與額定設計荷載之間的比值。塑料制品業是近年來發展較快的行業之一,年增速保持在10%以上。其中,塑料管材、片材近來更是發展迅猛,產量大幅提升,出口大幅增長,技術創新不 斷,相關標準也相繼。而作為塑料編織業向大型化發展的代表———塑料柔性噸袋(簡稱噸袋),在發展了20多年,本應進入高速發展期的時候,卻在很大程度上還停留在以低端產品價格競爭為主的階段。集裝袋也叫噸袋每個重量在3公斤左右。一般能裝貨物2噸左右。噸袋是采用聚烯烴樹脂經拉絲織造工藝,再經涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材,然后按設計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產品。采用PP塑料原材料生產,質量堅固耐用,功能品種有上下開口,大開口,四角吊帶,具有無毒無味,防雨防潮,抗老化強度大等優點!

集裝袋又稱柔性集裝箱(或稱為噸袋、噸包、噸包袋、噸裝袋等)是一種柔性運輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優點,而且在結構上具有足夠的強度。通常被置于20尺或40尺的集裝箱中,可以大噸位地裝運顆粒狀、粉末狀物料。由于是集裝箱化運輸,具有單位運量大、裝卸容易、降低勞動力、貨物無二次污染等優點,而且也極大地節約了車船轉運時花費的成本與時間。主要觀點是:1.織物中添加抗老化劑與不添加抗老化劑,使用效果有明顯差別;2.國內有幾個品牌的原料在都不添加助劑的情況下,比一般原料性能要相對強一些;3.在原料中添加助劑的手段很重要,既要攪拌均勻,又要保證它能進入料筒;4.助劑比例要適當,少了作用不明顯,多了是浪費;5.穩定劑牌號要恰當。助劑要防止的波長應當是所有原料的敏感波長;6.確定恰當的拉伸比,在滿足強度要求的前提下,保持足夠的伸長率,并使之趨于一致;7.成品織物相對較厚時,性能相對損失較小;8.復膜材料抗老化要好于不復膜材料,PE膜好于PP膜;9.產品表面平整的好于產品表面有皺褶的;10.伸長率(適當)大的好于伸長率小的;11.纖化扁絲強度低于不纖化的;12.產品抗老化性能要依據使用地區氣候特點確定。

首先:為滿足安全系數,基布應當有較高的強度,但不是基布強度越高越好。以特定的基布重量為前提,在拉力和伸長率成反比的一般規律下。編織用的扁絲應當在追求拉力的同時保持較好的伸長率,沒有好的伸長率,過分追求拉力會適得其反,產品的老化性能將大幅度降低。我們知道,聚丙烯材料雖然有較好的機械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。若想保持相對長期的使用性能,科學合理地加入助劑是必然的選擇。如果使用再生料,一是成分難以控制,成品性能不易把握。二是分子鏈被二次塑化甚至多次塑化,即便是添加了“抗老化劑”效果也是不可控的。第三,抗自然老化是一門牽涉多種理論,機理復雜的冷門學科。集裝袋的發展狀況介紹如下,希望有興趣的朋友可以認真了解一下。 我國塑編的集裝袋主要出口日本、韓國,并正在大力開發中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產石油和水泥,中東地區對集裝袋產品的需求很大;非洲地區,幾乎其所有的國營石油企業都以發展塑料編織制品為主,對集裝袋的需求量也很大。非洲對中國集裝袋的質量和檔次都能接受,因此,在非洲打開市場,也沒有大的問題。美國和歐洲對集裝袋的質量要求很高,中國的集裝袋還達不到他們的要求。 集裝袋的質量好、壞,是至關重要的。一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時,袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。 凡能達到5倍以上安全系數的集裝袋,四個吊環中的兩個或兩個吊環中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會有問題。

集裝袋是一種柔性包裝產品,其用途非常廣泛,可廣泛應用于采礦場裝礦石,物流運輸,化工粉未等一切可用太空袋的場合。太空袋的規格多樣,顏色豐富,可按客戶要求訂做防潮,曬等集裝袋。吊帶在與袋體連接時,有頂吊、底吊、側吊等多種形式,并通過縫線連`接,所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度,基布和縫線達不到一定強度,也不能確保集裝袋整體的高性能。原料的熔融指數相差過大,則熔融溫度相差大,在塑化擠出過程中不能同時塑化均勻,會嚴重影響拉伸,造成扁絲質量下降,同時斷絲率、廢品率高,甚至無法生產。在混料過程中,還要留意原料的干燥時間和溫度。所以,國際市場上對集裝袋產品都有各自的嚴格標準。標準的側重點各不相同。日本注重細節,澳大利亞注重形式,歐共體標準注重產品性能技術指標,簡明扼要。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數等方面,都有其嚴格的要求。 "安全系數"是產品承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看,集裝袋裝上數倍的內容物,反復提升,內容物和袋體是否有異常情況,連接處是否破損。國內外同類標準中,安全系數的設置一般為5-6倍。五倍安全系數的集裝袋產品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑,集裝袋應用范圍更廣,有更強的競爭力,這是不爭的事實。
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